فیلتر هیدرولیک؛ ۷ نشانه گرفتگی و خرابی و زمان تعویض در ماشین آلات سنگین

گرفتگی فیلتر هیدرولیک می تواند باعث محدود شدن جریان روغن، کاهش عملکرد تجهیزات و افزایش فشار کاری در بخش هایی از مدار هیدرولیک شود. در ماشین آلات سنگین مانند بیل مکانیکی، لودر، گریدر، بولدوزر و تجهیزات معدنی، تشخیص به موقع این مشکل به کاهش توقف دستگاه و جلوگیری از آسیب های پرهزینه کمک می کند.

مهم ترین نشانه های گرفتگی فیلتر هیدرولیک عبارت اند از فعال شدن نشانگر گرفتگی، افزایش فشار تفاضلی فیلتر، کند شدن حرکت جک ها، عملکرد نامنظم تجهیزات، کاهش نیروی هیدرولیک، صدای غیرعادی پمپ در برخی شرایط و تکرار سریع هشدار گرفتگی پس از تعویض فیلتر. البته این علائم ممکن است دلایل دیگری هم داشته باشند و برای تشخیص قطعی باید وضعیت فیلتر و سایر بخش های سیستم بررسی شود.

در این راهنما از کارگر فیلتر، روش شناسایی علائم، تفاوت گرفتگی فیلتر با مشکلات دیگر، زمان تعویض، نکات ایمنی و روش انتخاب فیلتر هیدرولیک مناسب را بررسی می کنیم.

فیلتر هیدرولیک چیست و چرا گرفتگی آن اهمیت دارد؟

فیلتر هیدرولیک قطعه ای است که برای جدا کردن ذرات آلاینده از روغن هیدرولیک به کار می رود. این ذرات ممکن است از سایش قطعات، ورود گرد و غبار، تعمیرات غیراصولی، آلودگی هنگام افزودن روغن یا تخریب اجزای سیستم ایجاد شوند.

روغن هیدرولیک فقط برای انتقال نیرو استفاده نمی شود؛ این روغن در روانکاری و محافظت از اجزای حساس سیستم نیز نقش دارد. اگر آلودگی ها به اندازه کافی کنترل نشوند، می توانند باعث سایش پمپ، شیرهای کنترلی، سیلندرها و سایر اجزا شوند. اهمیت پاکیزگی روغن در سیستم های جدید و حساس بیشتر است؛ زیرا بسیاری از قطعات با تلرانس های دقیق کار می کنند. 

با جمع شدن آلودگی روی مدیای فیلتر، مسیر عبور روغن محدودتر می شود. در نتیجه، اختلاف فشار دو طرف فیلتر ممکن است افزایش پیدا کند. بسیاری از سامانه های فیلتراسیون دارای نشانگر سرویس یا شیر بای پس هستند که عملکرد آنها به طراحی فیلتر و مدار بستگی دارد. اگر مقاومت فیلتر بیش از حد شود، در برخی طراحی ها شیر بای پس باز می شود تا جریان روغن کاملا مسدود نشود؛ این وضعیت ممکن است باعث عبور روغن بدون فیلتراسیون مناسب شود. https://www.donaldson.com/en/resources/technical-articles/replacing-hydraulic-filters/

بنابراین، نادیده گرفتن هشدار فیلتر صرفا به این دلیل که دستگاه هنوز کار می کند، تصمیم مناسبی نیست.

۷ نشانه مهم گرفتگی فیلتر هیدرولیک

۱. فعال شدن نشانگر گرفتگی فیلتر

یکی از نشانه های مهم، فعال شدن نشانگر سرویس فیلتر است. این نشانگر ممکن است مکانیکی، دیداری یا الکتریکی باشد و وضعیت محدودیت جریان را از طریق اختلاف فشار یا سازوکار مشخص شده برای همان فیلتر نشان دهد.

در برخی دستگاه ها، هشدار به صورت علامت روی نمایشگر ظاهر می شود؛ در برخی دیگر ممکن است نشانگر روی محفظه فیلتر قرار داشته باشد.

هنگام مشاهده هشدار، این موارد را بررسی کنید:

• محل دقیق فیلتر هشدار داده شده را مشخص کنید.

• نوع هشدار و دستورالعمل دستگاه را بخوانید.

• شرایط کار دستگاه و دمای روغن را در نظر بگیرید.

• بررسی کنید آیا هشدار پس از گرم شدن روغن همچنان باقی می ماند.

• در صورت نیاز، فشار تفاضلی را طبق روش اعلام شده توسط سازنده اندازه گیری کنید.

هشدار نشانگر را نادیده نگیرید و فقط برای خاموش کردن آن، سنسور یا نشانگر را جدا نکنید. در عین حال، فعال شدن نشانگر در هر شرایطی به معنای گرفتگی قطعی نیست؛ در بعضی سیستم ها، دمای پایین روغن یا شرایط گذرای راه اندازی نیز می تواند بر اختلاف فشار اثر بگذارد. معیار تصمیم باید دستورالعمل همان دستگاه و مشخصات فیلتر باشد.

۲. افزایش فشار تفاضلی فیلتر

فشار تفاضلی، تفاوت فشار در دو طرف فیلتر است. با جمع شدن ذرات روی مدیای فیلتر، مقاومت در برابر عبور روغن افزایش می یابد و فشار تفاضلی ممکن است از محدوده معمول بالاتر برود.

در سیستم هایی که نشانگر یا درگاه اندازه گیری مناسب دارند، بررسی فشار تفاضلی می تواند به تشخیص وضعیت فیلتر کمک کند. مقدار قابل قبول برای تمام فیلترها یکسان نیست و به طراحی فیلتر، محل نصب، جریان روغن، دمای سیال و مشخصات سازنده بستگی دارد.

برای نمونه، فیلتر مکش، فیلتر فشار و فیلتر برگشت در نقاط متفاوتی از مدار نصب می شوند و نمی توان یک حد فشار را برای همه آنها در نظر گرفت.

اگر فشار تفاضلی از حد تعیین شده توسط سازنده عبور کرده است، وضعیت فیلتر و علت افزایش مقاومت باید بررسی شود. ممکن است لازم باشد فیلتر تعویض شود؛ اما پیش از اقدام، مطمئن شوید که اندازه گیری در شرایط صحیح و با ابزار مناسب انجام شده است.

۳. کند شدن حرکت جک ها و اجزای هیدرولیک

کند شدن بالا رفتن بوم بیل مکانیکی، حرکت جک ها، چرخش بخش فوقانی دستگاه یا واکنش تجهیزات هیدرولیک می تواند نشانه ای از اختلال در سیستم باشد.

اگر فیلتر در مسیر عبور روغن محدودیت ایجاد کند، ممکن است جریان در بخشی از مدار کاهش پیدا کند و عملکرد تجهیزات تحت تاثیر قرار گیرد. با این حال، کند شدن حرکت جک ها به تنهایی نشان نمی دهد که حتما فیلتر مسدود شده است.

دلایل دیگری هم باید بررسی شوند، از جمله:

• پایین بودن سطح روغن هیدرولیک

• گرفتگی صافی مکش یا محدودیت در مسیر مکش

• عملکرد نامناسب پمپ هیدرولیک

• نشتی داخلی سیلندرها یا شیرهای کنترلی

• تنظیم نامناسب شیر اطمینان

• مشکل در روغن یا دمای کاری سیستم

اگر دستگاه نسبت به شرایط معمول کندتر شده است، ابتدا هشدارها و اطلاعات سرویس را بررسی کنید. سپس طبق دستورالعمل فنی، فشارها و جریان سیستم را ارزیابی کنید و از تعویض قطعه بر اساس حدس خودداری کنید.

۴. عملکرد نامنظم یا حرکت ضربه ای تجهیزات

اگر حرکت جک ها پیوسته و قابل کنترل نیست، فرمان ها با تاخیر پاسخ می دهند یا حرکت تجهیزات به صورت نامنظم انجام می شود، ممکن است مشکلی در مدار هیدرولیک وجود داشته باشد.

محدودیت جریان، آلودگی روغن، وجود هوا در مدار، اشکال در شیرهای کنترلی یا ایراد مکانیکی می توانند بر عملکرد سیستم تاثیر بگذارند.

برای بررسی این وضعیت، تنها به فیلتر توجه نکنید. وضعیت سطح روغن، نشتی ها، هشدارهای دستگاه و سابقه سرویس را نیز کنترل کنید. اگر حرکت غیرعادی به صورت ناگهانی شروع شده یا با صدای شدید و کاهش محسوس عملکرد همراه است، دستگاه را طبق دستورالعمل ایمنی متوقف کرده و بررسی تخصصی انجام دهید.

۵. کاهش نیروی جک یا توان بلند کردن بار

اگر جک به سختی بار را بلند می کند یا دستگاه در انجام کاری که قبلا به راحتی انجام می داد دچار مشکل شده است، باید سیستم هیدرولیک بررسی شود.

گرفتگی فیلتر در برخی شرایط می تواند جریان مورد نیاز سیستم را محدود کند؛ اما کاهش نیرو لزوما ناشی از فیلتر نیست. افت عملکرد پمپ، نشتی داخلی، تنظیم نامناسب شیر اطمینان، خرابی سیلندر یا مشکل در کنترل الکترونیکی نیز می توانند علائم مشابه ایجاد کنند.

به همین دلیل، اگر کاهش نیرو با هشدار گرفتگی یا فشار تفاضلی بالا همراه است، احتمال ارتباط آن با فیلتر بیشتر می شود؛ اما تایید نهایی نیازمند بررسی فنی است.

برای آزمایش توان دستگاه، بار را به صورت غیر ایمن بالا نبرید و شیر اطمینان را خودسرانه تنظیم نکنید. فشار کاری باید با ابزار مناسب و بر اساس روش اعلام شده سازنده ارزیابی شود.

۶. صدای غیرعادی پمپ یا علائم کاویتاسیون

صدای غیرعادی مانند ناله، تق تق یا صدایی شبیه عبور حباب می تواند نشانه مشکل در پمپ یا تامین روغن باشد. در برخی شرایط، محدودیت در مسیر مکش ناشی از گرفتگی صافی یا فیلتر مکش می تواند افت فشار ورودی پمپ را تشدید کند و زمینه بروز کاویتاسیون یا ورود هوا را فراهم کند.

با این حال، هر فیلتر هیدرولیک در هر محل نصبی چنین اثری ندارد. برای مثال، گرفتگی فیلتر برگشت لزوما همان پیامدی را ایجاد نمی کند که محدودیت در مسیر مکش پمپ ایجاد می کند.

در صورت شنیدن صدای غیرعادی پمپ، سطح روغن، وضعیت مسیر مکش، نشتی هوا، نوع روغن و شرایط فیلترهای مرتبط باید طبق راهنمای دستگاه بررسی شوند. ادامه کار با پمپ دارای نشانه های جدی کاویتاسیون ممکن است آسیب را بیشتر کند.

۷. تکرار سریع هشدار گرفتگی پس از تعویض فیلتر

اگر فیلتر جدید پس از مدت کوتاهی دوباره هشدار گرفتگی ایجاد می کند، بهتر است علت اصلی بررسی شود؛ نه اینکه صرفا فیلتر دیگری جایگزین شود.

دلایل احتمالی عبارت اند از:

• وجود مقدار زیاد آلودگی در مدار

• باقی ماندن ذرات ناشی از خرابی یک قطعه

• ورود آلودگی هنگام سرویس یا افزودن روغن

• استفاده از فیلتر نامناسب برای همان کاربرد

• ناسازگاری مشخصات فیلتر با فشار و جریان مورد نیاز

• مشکل در نشانگر، سنسور یا شرایط اندازه گیری

اگر فیلتر به سرعت اشباع می شود، بررسی آلودگی روغن و سوابق تعمیرات می تواند به پیدا کردن علت کمک کند. در صورت نیاز، تحلیل نمونه روغن یا ارزیابی تخصصی سیستم انجام دهید. تعویض مکرر فیلتر بدون رفع منبع آلودگی ممکن است هزینه نگهداری را افزایش دهد.

آیا داغ شدن روغن هم نشانه گرفتگی فیلتر است؟

افزایش دمای روغن هیدرولیک می تواند با اختلال در عملکرد سیستم همراه باشد، اما به تنهایی شاخص قابل اعتمادی برای تشخیص گرفتگی فیلتر نیست.

دمای بالا ممکن است به علت کار مداوم تحت بار، مشکل در خنک کن روغن، سطح نامناسب روغن، تنظیم شیر اطمینان، نشتی داخلی یا وضعیت نامناسب پمپ ایجاد شود. افزایش مقاومت فیلتر نیز در بعضی شرایط می تواند به اتلاف انرژی کمک کند، اما برای نسبت دادن افزایش دما به فیلتر باید شواهد بیشتری وجود داشته باشد.

اگر دما از محدوده مجاز دستگاه عبور کرده است، هشدارهای مربوط را جدی بگیرید، طبق دستورالعمل سازنده دستگاه را ایمن کنید و علت افزایش دما را بررسی کنید. صرفا تعویض فیلتر بدون عیب یابی کامل ممکن است مشکل اصلی را برطرف نکند.

چگونه گرفتگی فیلتر هیدرولیک را بررسی کنیم؟

بررسی باید از روش های کم خطر و اطلاعات قابل اعتماد آغاز شود. باز کردن محفظه یا شل کردن اتصالات در شرایطی که مدار تحت فشار است می تواند خطرناک باشد.

مرحله اول: هشدارهای دستگاه را بررسی کنید

پیام نمایشگر، چراغ های هشدار، کدهای خطا و سابقه سرویس را ثبت کنید. اگر دستگاه دارای نشانگر مخصوص فیلتر است، محل و نوع آن را مشخص کنید.

مرحله دوم: شرایط کاری را در نظر بگیرید

دمای روغن، مدت کار پس از راه اندازی، نوع فعالیت دستگاه و بار کاری را بررسی کنید. مقایسه فشارها در شرایط متفاوت ممکن است نتیجه گمراه کننده ایجاد کند.

مرحله سوم: نشتی و سطح روغن را کنترل کنید

طبق راهنمای دستگاه، سطح روغن را بررسی کنید و به نشتی های قابل مشاهده توجه داشته باشید. اگر سطح روغن پایین است، علت کاهش آن را نیز پیدا کنید. افزودن روغن باید با نوع و مشخصات توصیه شده سازنده انجام شود.

مرحله چهارم: فشار تفاضلی را در صورت امکان اندازه گیری کنید

اگر سیستم محل اندازه گیری یا نشانگر مناسب دارد، از روش و ابزار توصیه شده سازنده استفاده کنید. مقادیر را با محدوده مجاز همان فیلتر مقایسه کنید. از اعمال حد ثابت مربوط به یک مدل فیلتر به مدل دیگر خودداری کنید.

مرحله پنجم: علت آلودگی را بررسی کنید

اگر فیلتر مسدود شده است، به دنبال علت افزایش آلودگی بگردید. وضعیت روغن، سوابق سرویس، روش های نگهداری و احتمال خرابی داخلی قطعات باید بررسی شوند.

مرحله ششم: فیلتر جایگزین را دقیق انتخاب کنید

شماره فنی، کاربرد، ابعاد نصب، ظرفیت جریان، راندمان فیلتراسیون، فشار مجاز و مشخصات سوپاپ بای پس در صورت وجود باید با الزامات سیستم سازگار باشند. استفاده از فیلتر صرفا به دلیل شباهت ظاهری توصیه نمی شود.

چه زمانی باید فیلتر هیدرولیک را تعویض کنیم؟

زمان تعویض به توصیه سازنده دستگاه، نوع فیلتر، ساعات کارکرد، شرایط کاری و وضعیت واقعی فیلتر بستگی دارد. برای تمام ماشین آلات سنگین نمی توان یک بازه زمانی یا تعداد ساعت ثابت پیشنهاد کرد.

در شرایط زیر، بررسی و احتمال تعویض فیلتر ضروری است:

• نشانگر سرویس یا هشدار دستگاه طبق دستورالعمل، تعویض را اعلام می کند.

• فشار تفاضلی به حد مجاز تعیین شده توسط سازنده رسیده است.

• زمان یا ساعات سرویس برنامه ریزی شده فرا رسیده است.

• بررسی فنی، آسیب یا آلودگی غیرعادی فیلتر را نشان می دهد.

• پس از یک خرابی داخلی یا آلودگی شدید، سازنده تعویض فیلتر را توصیه کرده است.

حتی اگر دستگاه علامت آشکاری ندارد، برنامه سرویس دوره ای را کنار نگذارید. بعضی از فیلترها ممکن است آلودگی زیادی در خود نگه داشته باشند، بدون اینکه اپراتور تغییر واضحی در عملکرد دستگاه احساس کند.

راهنمای عمومی شرکت Donaldson نیز تاکید می کند که برنامه نگهداری سازنده دستگاه باید مبنای تعویض باشد و فیلتر جایگزین باید از نظر فشار، راندمان و طراحی با کاربرد مورد نظر مطابقت داشته باشد:
راهنمای تعویض صحیح فیلترهای هیدرولیک.

تفاوت گرفتگی فیلتر مکش، فشار و برگشت

برای عیب یابی دقیق، مهم است بدانیم فیلتر در کدام بخش مدار نصب شده است. فیلترهای هیدرولیک وظایف و شرایط کاری یکسانی ندارند.

نوع فیلتر	محل نصب معمول	نکته مهم در بررسی
فیلتر مکش	مسیر ورودی روغن به پمپ، بسته به طراحی سیستم	محدودیت در مسیر مکش می تواند تامین روغن پمپ را مختل کند.
فیلتر فشار	پس از پمپ و در مسیر محافظت از اجزای حساس، بسته به طراحی	فشار کاری و مشخصات ساخت باید با مدار سازگار باشند.
فیلتر برگشت	مسیر بازگشت روغن به مخزن	افزایش مقاومت می تواند بر جریان برگشت و عملکرد مدار اثر بگذارد.
فیلتر تنفسی مخزن	محل ورود و خروج هوا به مخزن	وظیفه آن کاهش ورود ذرات و آلودگی از هوا است، نه فیلتراسیون مستقیم جریان اصلی روغن.

محل دقیق و آرایش فیلترها از ماشینی به ماشین دیگر متفاوت است. برخی سیستم ها چند فیلتر در نقاط مختلف دارند؛ بنابراین ابتدا محل نصب فیلتر مورد نظر را از نقشه یا دفترچه قطعات مشخص کنید.

پیامدهای تعویق در تعویض فیلتر هیدرولیک

به تعویق انداختن سرویس فیلتر می تواند باعث افزایش محدودیت جریان یا در بعضی طراحی ها باز شدن شیر بای پس شود. باز شدن بای پس ممکن است از قطع جریان جلوگیری کند، اما در این شرایط روغن می تواند بدون عبور از مدیای فیلتر به مدار برسد.

ادامه کار با روغن آلوده ممکن است سایش پمپ و شیرهای حساس را بیشتر کند و هزینه تعمیر و توقف دستگاه را افزایش دهد. نوع و شدت پیامد به طراحی سیستم، سطح آلودگی، مدت کار و شرایط عملیاتی وابسته است.

برای کاهش این ریسک، هشدارهای سرویس را ثبت کنید، برنامه نگهداری را اجرا کنید و در صورت بروز خرابی داخلی یا آلودگی شدید، دستورالعمل سازنده را درباره فیلتر، روغن و پاکسازی مدار دنبال کنید.

نکات ایمنی هنگام بررسی یا تعویض فیلتر

فیلتر هیدرولیک ممکن است در بخشی از مدار نصب شده باشد که پس از خاموش شدن دستگاه نیز تحت فشار باقی بماند. به همین دلیل، خاموش کردن موتور به تنهایی به معنای بی خطر بودن باز کردن محفظه نیست.

پیش از سرویس:

• دستگاه را در موقعیت ایمن قرار دهید.

• ادوات را طبق دستورالعمل روی زمین بگذارید و انرژی ذخیره شده را آزاد کنید.

• اجازه دهید اجزای داغ در صورت نیاز خنک شوند.

• فشار مدار را با روش تعیین شده سازنده تخلیه کنید.

• از باز کردن اتصالات تحت فشار خودداری کنید.

• از ابزار و تجهیزات حفاظت فردی مناسب استفاده کنید.

• اطراف محل نصب را تمیز نگه دارید تا آلودگی وارد مدار نشود.

• پس از نصب، آب بندی و نشتی را طبق دستورالعمل بررسی کنید.

اگر روش تخلیه فشار یا نصب فیلتر را نمی دانید، از تکنسین واجد شرایط کمک بگیرید.

چگونه فیلتر هیدرولیک مناسب ماشین آلات سنگین را انتخاب کنیم؟

انتخاب فیلتر مناسب صرفا به اندازه، برند یا قیمت محدود نمی شود. فیلتر باید برای محل نصب و شرایط کاری دستگاه طراحی شده باشد.

پیش از خرید، این موارد را بررسی کنید:

۱. شماره فنی: شماره فنی فیلتر اصلی یا قطعه معرفی شده در کاتالوگ دستگاه را ثبت کنید.

۲. نوع فیلتر: مشخص کنید فیلتر مکش، فشار، برگشت یا نوع دیگری از فیلتر مورد نیاز است.

۳. فشار و جریان: محدوده فشار و ظرفیت جریان فیلتر باید با سیستم مطابقت داشته باشد.

۴. راندمان فیلتراسیون: مشخصات جذب ذرات باید مطابق الزامات سازنده دستگاه باشد. انتخاب راندمان بالاتر بدون بررسی جریان و محدودیت فشار، همیشه انتخاب درستی نیست.

۵. شیر بای پس و نشانگر: اگر فیلتر اصلی دارای این اجزا است، ساختار و مشخصات فیلتر جایگزین را بررسی کنید.

۶. ابعاد و آب بندی: طول، قطر، رزوه، واشر و روش نصب باید مناسب باشد.

۷. اعتبار منبع خرید: مشخصات فنی و اصالت محصول را بررسی کنید و صرفا بر اساس قیمت تصمیم نگیرید.

برای مشاهده محصولات مرتبط می توانید به دسته بندی فیلترهای هیدرولیک کارگر فیلتر مراجعه کنید.

همچنین برای انتخاب فیلتر در کاربردهای سنگین، مقاله راهنمای خرید فیلتر ماشین آلات سنگین می تواند مفید باشد.

چک لیست نگهداری فیلتر هیدرولیک

برای کاهش احتمال گرفتگی ناگهانی و جلوگیری از سرویس های غیر برنامه ریزی شده، این موارد را در برنامه نگهداری ثبت کنید:

سوالات متداول درباره گرفتگی فیلتر هیدرولیک

آیا گرفتگی فیلتر هیدرولیک همیشه باعث کند شدن جک می شود؟

خیر. اثر گرفتگی به محل فیلتر، میزان محدودیت، طراحی مدار و وضعیت سایر اجزا بستگی دارد. برخی مشکلات ممکن است ابتدا فقط با فعال شدن نشانگر گرفتگی مشخص شوند. از طرف دیگر، کند شدن جک می تواند دلایل دیگری داشته باشد.

آیا می توان با وجود روشن بودن هشدار گرفتگی به کار ادامه داد؟

بدون بررسی دفترچه دستگاه و نوع هشدار، نمی توان توصیه عمومی برای ادامه کار ارائه کرد. هشدار را جدی بگیرید و مطابق دستورالعمل سازنده عمل کنید. در صورت کاهش شدید عملکرد، صدای غیرعادی پمپ یا هشدار بحرانی، دستگاه را طبق روش ایمن متوقف کنید.

آیا تعویض فیلتر به تنهایی مشکل گرفتگی تکراری را برطرف می کند؟

نه همیشه. اگر علت اصلی، آلودگی زیاد روغن، خرابی داخلی قطعات، ورود آلودگی هنگام سرویس یا انتخاب فیلتر نامناسب باشد، ممکن است فیلتر جدید نیز به سرعت مسدود شود. در چنین وضعیتی باید منبع مشکل شناسایی شود.

آیا ظاهر تیره روغن به معنی گرفتگی فیلتر است؟

خیر. رنگ روغن به تنهایی معیار دقیقی برای تشخیص گرفتگی نیست. بررسی وضعیت روغن، سابقه سرویس و در صورت نیاز تحلیل آزمایشگاهی، اطلاعات قابل اعتمادتری ارائه می کند.

هر چند ساعت باید فیلتر هیدرولیک تعویض شود؟

یک عدد ثابت برای همه دستگاه ها وجود ندارد. برنامه تعویض را بر اساس دفترچه سازنده، نوع فیلتر، ساعات کارکرد، شرایط محیطی و شاخص های سرویس تعیین کنید.

آیا استفاده از فیلتر ارزان تر می تواند مشکل ایجاد کند؟

اگر فیلتر از نظر فشار، جریان، راندمان یا طراحی با سیستم سازگار نباشد، ممکن است عملکرد مطلوبی نداشته باشد. در انتخاب جایگزین، تطابق مشخصات فنی و اعتبار محصول را در کنار قیمت بررسی کنید.

جمع بندی

گرفتگی فیلتر هیدرولیک یکی از مواردی است که باید در برنامه نگهداری ماشین آلات سنگین جدی گرفته شود. فعال شدن نشانگر گرفتگی، افزایش فشار تفاضلی، کند شدن یا نامنظم شدن حرکت تجهیزات، کاهش نیروی هیدرولیک، صدای غیرعادی پمپ و تکرار سریع هشدار پس از تعویض می توانند نشانه هایی از مشکل باشند؛ اما هیچ کدام بدون بررسی شرایط سیستم، تشخیص قطعی محسوب نمی شوند.

بهترین روش این است که هشدارها را ثبت کنید، فشار و وضعیت فیلتر را مطابق دستورالعمل سازنده بررسی کنید، علت آلودگی را در صورت تکرار مشکل پیدا کنید و فیلتر جایگزین را بر اساس شماره فنی و مشخصات مناسب انتخاب کنید.

اگر برای انتخاب فیلتر هیدرولیک مناسب بیل مکانیکی، لودر، گریدر یا سایر تجهیزات سنگین به اطلاعات بیشتری نیاز دارید، شماره فنی قطعه، مدل دستگاه و اطلاعات قابل دسترس آن را آماده کنید و از دسته بندی فیلترهای هیدرولیک کارگر فیلتر بازدید کنید.